写真出所/レクサス
レクサス・LS・ハイブリッド(2019-2020)を新車で購入する場合、1年間や1ヶ月あたりどれくらいの維持費がかかるのかについて現行モデルで計算してみました。
【更新情報】2019年10月3日のマイナーチェンジを反映。
では、早速、見ていきましょう。
レクサス・LS・ハイブリッドの年間維持費
年間維持費 | 内容 | |
---|---|---|
自動車税 | 58,000円 | 総排気量3リットル超3.5リットル以下/58,000円 |
1年あたり自動車重量税 | 0円 | 免税(0円) 参考/減税対象自動車一覧(国土交通省) |
1年あたり自賠責保険料(強制保険) | 12,260円 | 37ヶ月(36,780÷3=12,260) 参考/自賠責保険 -国土交通省- (2017年4月改定) |
車検費用 | 30,000円 | 参考/楽天車検 |
自動車保険料(任意) | 30,000円~90,000円 | 20~60歳/6~10等級/車両保険なし 参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス |
ガソリン代 | 97,560円~111,111円 | 年間10,000km走行/ハイオク160円 JC08モード/14.4 km/L~16.4 km/L |
駐車場代 | 192,000円 | 12ヶ月(16,000×12=192,000) |
オイル交換代 | 5,000円 | 4L(作業費など1,000円込) |
その他費用 | 60,000円 | タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など |
合計 | 484,820円~558,371円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・40,401円~46,530円 |
駐車場代がない場合の合計 | 292,820円~366,371円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・24,401円~30,530円 |
自動車税は毎年4月1日時点の車の保有者(ローンで購入した場合、使用者)が必ず支払う必要がある税金になります。
レクサス・LSの場合、総排気量3リットル超3.5リットル以下に該当しますので、自動車税は年間58,000円が必要になってきます。(※ハイブリッドカーは初年度免税)
自動車重量税と自賠責保険料につきましては、新車登録時からは3年後、それ以降は2年ごとに必要になってきます。
自動車にかかる税金については、エコカー減税やグリーン税制が適用になることがありますので、詳しくはディーラーなどにお尋ね下さい。
自動車重量税と自賠責保険料について詳しく知りたいという方は、「車検費用の相場~最新版~」の記事をご覧ください。
レクサス・LS・ハイブリッドの初期費用
金額 | 種類 | |
---|---|---|
自動車取得税 | 車両価格の約2% | 初期費用 |
下取り車手続き代行費用 | 約5,000円~10,000円 | 初期費用 |
納車費用 | 約10,000円~15,000円 | 初期費用 |
査定料 | 約5,000円~10,000円 | 初期費用 |
希望ナンバープレート代 | 約4,000円~5,000円 | 初期費用 |
延長保証料 | 約10,000円~30,000円 | 初期費用 |
車庫証明手続き | 約3,000円~5,000円 | 初期費用 |
リサイクル料金 | 約10,000円~15,000円 | 初期費用 |
道路サービス料(JAFなど) | 約10,000円~15,000円 | 初期費用 |
購入時にかかる「初期費用」に分類される費用についても参考までにまとめました。
自分で手続すれば費用を削減できるものもありますが、維持費の他に初期費用もある程度は覚悟しておく必要があります。
レクサス・LS・ハイブリッドを中古車でお得に探す方法
写真出所/レクサス
ここまでは新車で購入することを前提に見てきましたが、中古車で購入を検討されているという方もいらっしゃるのではないでしょうか。
日本の自動車マーケットは海外などに比べると「中古車」の質が高く、中には新車さながらの状態を保っている自動車もあったりします。
つい最近までは、そんな質の高い中古車の情報も、一部の限られた人にしか知らされていませんでしたが、ネットのおかげで、そうした掘り出し物の情報もかなり手に入るようになってきました。
修復歴なしの「未使用車」や「非公開車両(※)」などが、まさにそれに当たります。
※非公開車両の理由は様々ですが、その多くは一般の人が知ることができない中古車業者専用のマーケットだけでやりとりされる車のこと。(査定スタッフの厳しい基準をクリアしないと流通しない上、価格に対してもプロの厳しいチェックが入る)
中でも、「ズバット車販売」は掘り出し物の中古車を探せるサービス-プロに中古車の手配を依頼できるサービス-として、高い人気を集めています。
登録は無料。中古車も含めて検討しているという人には一度、試してみる価値のあるサービスです。
参考サイト/「ズバット車販売」
レクサス・LS(ハイブリッド)をマイカーローンで購入した場合の金利別支払いシュミレーション
3年払いで購入した場合の金利別の月額支払金額
自動車ローンの金利/3年払い | 3% | 5% |
---|---|---|
ローンの残額/100万円 | 月額/29,081円 総額/1,046,924円 | 月額/29,971円 総額/1,078,952円 |
ローンの残額/200万円 | 月額/58,162円 総額/2,093,847円 | 月額/59,942円 総額/2,157,905円 |
ローンの残額/300万円 | 月額/87,244円 総額/3,140,771円 | 月額/89,913円 総額/3,236,857円 |
ローンの残額/500万円 | 月額/145,406円 総額/5,234,599円 | 月額/149,854円 総額/5,394,743円 |
ローンの残額/700万円 | 月額/203,568円 総額/7,328,447円 | 月額/209,796円 総額/7,552,650円 |
ローンの残額/1000万円 | 月額/290,812円 総額/1,046万円 | 月額/299,709円 総額/1,078万円 |
5年払いで購入した場合の金利別の月額支払金額
ローンの金利/5年払い | 3% | 5% |
---|---|---|
ローンの残額/100万円 | 月額/17,969円 総額/1,078,121円 | 月額/18,871円 総額/1,132,274円 |
ローンの残額/200万円 | 月額/35,937円 総額/2,156,243円 | 月額/37,742円 総額/2,264,548円 |
ローンの残額/300万円 | 月額/53,906円 総額/3,234,364円 | 月額/56,614円 総額/3,396,822円 |
ローンの残額/500万円 | 月額/89,843円 総額/5,390,579円 | 月額/94,356円 総額/5,661,336円 |
ローンの残額/700万円 | 月額/125,780円 総額/7,546,818円 | 月額/132,098円 総額/7,925,887円 |
ローンの残額/1000万円 | 月額/179,687円 総額/1,078万円 | 月額/188,712円 総額/1,132万円 |
残価設定ローンで購入を検討されている方は、「新車を残価設定ローンで購入するメリットとデメリット~リスク対応策も~」の記事を参考にしていただければと思います。
任意で加入する自動車保険料を安くするテクニック
任意で加入する自動車保険については、定期的な見直しが欠かせません。
ドライバーの使用目的や、年齢、家族構成、走行距離、特約の見直しなどにより保険料が、かなり変わりますので、インターネットの一括見積サービスなどを利用して、補償内容と保険料をじっくりと検討したいところです。(参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス)
参考/ 「無料の自動車保険一括見積もりサービス」
面倒な「値引き交渉」よりも『一括査定』で高額売却
車を乗り換えるときに苦労するディーラーとの「値引き交渉」
特に人気車ともなると、ディーラーも強気でなかなか値下げに応じてくれません。。
そんな人気車を少しでも安く手に入れるには値引き交渉よりも、「ナビクル車査定」や「カーセンサー」などで1社でも多く車の査定をしてもらう方が大切というのはご存知でしょうか。
なぜなら中古車一括査定なら20万円~50万円も高い査定額を引き出せることも珍しくないからです。
実際に筆者もこれまでも何度なく車を買い替えしてきましたが、この方法が誰にでもできて、最も簡単でさらに「お得」だと今は確信しています。
参考 / 「ナビクル車査定」
参考 / 「カーセンサー」
レクサス・LS(ハイブリッド)の車検費用を調べる方法
また、実際の車検費用の目安をネット上で確認したいという方は、リクルートが運営しているカーセンサーや楽天が運営している楽天車検のサイトで調べることも可能です。
ちなみに編集部で、東京都港区100km圏内の「レクサス・LS」の車検の相場価格(下限価格)を調べたところ、法定費用を含めて
64,030円~114,030円
という価格相場でした。
カーセンサーのサイトへアクセスして、自宅がある住所の郵便番号、車のメーカー、車名を入力をします。
すると、上記のようにずらっと、車検サービスを提供している会社が出てきます。
検索結果が出てこないときは、ページ中央にある対象距離の絞り込みのところで範囲を広げると、車検業者の店舗が出てくるかと思います。
ただ、カーセンサーではディーラー車検の費用を調べることはできませんので、ディーラー車検の費用を調べたい場合は、別途、ディーラーに確認する必要があります。
レクサス・LS(ハイブリッド)のスペック
レクサスのフラッグシップモデルとして世界最高クラスのラグジュアリーセダンとして君臨するLSのハイブリッド版となる「LS・ハイブリッド」
2017年にフルモデルチェンジされたLSは、その圧倒的な静粛性や走行性能、そしてホスピタリティなどから、アメリカで最も権威ある顧客満足度調査を行うJDパワー社の自動車部門において、10年以上に渡ってトップクラスの高い評価を受けているほどです。
注目の性能面ですが、卓越した環境性能と次元の違う静粛性を誇る「5.0L V8エンジン」、滑らかなハンドリングを究極まで追求した「ハイブリッド専用トランスミッション」、疲れにくい姿勢を維持しながら、上質な乗り心地を提供する「エグゼクティブ・シート」などを装備。
また先進安全技術では、市街地走行から高速走行の広い車速域で、車両や歩行者に対する衝突事故の回避を支援「衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステム 」や、高速道路や自動車専用道路において、白線 (黄線) をカメラで認識し、車線内走行がしやすいようにドライバーのステアリング操作を支援する「レーンキーピングアシスト」、エンジン、ブレーキ、ステアリングなどの機能をひとつのシステムとして統合制御することで高い予防安全性を備える「VDIM」などを搭載。
世界最高レベルの先進技術と走行性能を堪能できる極上のラグジュアリー・ハイブリッド・セダンになっています。
グレード名 | LS500h LS500h I Package | LS500h F SPORT LS500h Version L LS500h EXECUTIVE |
---|---|---|
新車価格 | 1121万円/LS500h 1180万円/LS500h I Package | 1310万円/LS500h F SPORT 1460万円/LS500h Version L 1640万円/LS500h EXECUTIVE |
発売日 | 2018年8月30日 | 2018年8月30日 |
型式 | DAA-GVF50 | DAA-GVF50 |
駆動方式 | FR | FR |
トランスミッション | CVT | CVT |
ハンドル | 右 | 右 |
動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド |
全長 | 5,235 mm | 5,235 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm |
全高 | 1,450 mm | 1,450 mm |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m |
車両重量 | 2,210 kg/LS500h 2,220 kg/LS500h I Package | 2,290 kg/LS500h F SPORT 2,300 kg/LS500h Version L 2,320 kg/LS500h EXECUTIVE |
定員 | 5 人 | 5 人 |
排気量 | 3,456 cc | 3,456 cc |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 220[299]/6600 | 220[299]/6600 |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 356[36.3]/5100 | 356[36.3]/5100 |
過給機 | なし | なし |
燃料 | ハイオク | ハイオク |
燃料タンク | 82 L | 82 L |
最高出力 (kW[PS]) | 132[180] | 132[180] |
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 300[30.6] | 300[30.6] |
JC08モード | 16.4 km/L | 15.6 km/L |
グレード名 | LS500h AWD LS500h I Package AWD | LS500h F SPORT AWD LS500h Version L AWD LS500h EXECUTIVE AWD |
---|---|---|
新車価格 | 1161万円/LS500h AWD 1220万円/LS500h I Package AWD | 1350万円/LS500h F SPORT AWD 1500万円/LS500h Version L AWD 1680万円/LS500h EXECUTIVE AWD |
発売日 | 2018年8月30日 | 2018年8月30日 |
型式 | DAA-GVF55 | DAA-GVF55 |
駆動方式 | 4WD | 4WD |
トランスミッション | CVT | CVT |
ハンドル | 右 | 右 |
動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド |
全長 | 5,235 mm | 5,235 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm |
全高 | 1,460 mm | 1,460 mm |
最小回転半径 | 6 m | 6 m |
車両重量 | 2,280 kg/LS500h AWD 2,290 kg/LS500h I Package AWD | 2,330 kg/LS500h F SPORT AWD 2,370 kg/LS500h Version L AWD 2,390 kg/LS500h EXECUTIVE AWD |
定員 | 5 人 | 5 人 |
排気量 | 3,456 cc | 3,456 cc |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 220[299]/6600 | 220[299]/6600 |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 356[36.3]/5100 | 356[36.3]/5100 |
過給機 | なし | なし |
燃料 | ハイオク | ハイオク |
燃料タンク | 82 L | 82 L |
最高出力 (kW[PS]) | 132[180] | 132[180] |
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 300[30.6] | 300[30.6] |
JC08モード | 14.4 km/L | 14.4 km/L |
データ参照元/レクサス
燃費が良くなる運転方法について
ガソリン代は年間の走行距離が長い方にとっては、維持費の中でも最も気になる費用の一つになるかと思います。
そこで、燃費が良くなる運転方法について、編集部で表にまとめましたので、参考にしていただければと思います。
燃費の悪化を予防する車の運転方法 | |
---|---|
1 | 悪路の度重なる運転を控える |
2 | 車両は軽い方が燃費効率がいいので、車内の荷物はできるだけ少なく |
3 | 急ブレーキを避ける |
4 | 急発進を避ける |
5 | ブレーキは定期的に点検・整備することで、燃費効率改善 |
6 | エンジンブレーキを効果的に使う。下り坂を日常的に走る場合は特に |
7 | タイヤの点検・交換を行う。低燃費タイヤの導入も検討の価値あり |
8 | バッテリーの点検・整備。 |
9 | エンジンオイルの交換は汎用品の利用には注意する。入れすぎも燃費悪化の原因に・・。 |
10 | カーエアコンの使い過ぎに注意して、清掃をこまめに |
レクサス・LS(ハイブリッド)へ買い替えを検討されている方へ
つい先日、筆者が一括査定で複数の買取会社に査定依頼してみたところ、一番高い会社と一番低い会社の価格差が、全く予想外の19万6千円にもなりました。
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