写真出所/スズキ
スズキ・スイフト(2019-2020)を新車で購入する場合、1年間や1ヶ月あたりどれくらいの維持費がかかるのかについて現行モデルで計算してみました。
【更新情報】2020年5月25日の一部改良を反映。
スイフト・スポーツとスイフト・ハイブリッドの維持費については、下のリンク先からどうぞ。
では、早速、見ていきましょう。
スズキ・スイフトの年間・月々の維持費の内訳を概算シュミレーション
| 年間維持費 | 内容 | |
|---|---|---|
| 自動車税 | 29,500円～34,500円 | 総排気量1.0リットル以下/29,500円 総排気量1リットル超1.5リットル以下/34,500円 |
| 1年あたり自動車重量税 | 0円～5,000円 | 本則適用(15,000÷3=5,000円) 25%軽減 (11,200÷3=3,733円) 50%軽減(7,500÷3=2,500円) 免税(0円) 参考/減税対象自動車一覧(国土交通省) |
| 1年あたり自賠責保険料（強制保険） | 12,260円 | 37ヶ月(36,780÷3=12,260) 参考/自賠責保険 -国土交通省- (2017年4月改定) |
| 車検費用 | 20,000円 | 参考/ |
| 自動車保険料(任意) | 30,000円～90,000円 | 20～60歳/6～10等級/車両保険なし 参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス |
| ガソリン代 | 51,094円～70,000円 | 年間10,000km走行/レギュラー140円/L JC08カタログ燃費/20.0km/L～27.4km/L |
| 駐車場代 | 192,000円 | 12ヶ月(16,000×12=192,000) |
| オイル交換代 | 5,000円 | 4L(作業費など1,000円込) |
| その他費用 | 40,000円 | タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など |
| 合計 | 379,854円～468,760円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・31,654円～39,063円 |
| 駐車場代がない場合の合計 | 187,854円～276,760円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・15,654円～23,063円 |
それぞれについてもう少し詳しく見ていきたいと思います。
スズキ・スイフトのスペック
ジュニア世界ラリー選手権で10年以上に渡って活躍という実績を誇るスズキのハッチバック型コンパクトカー「スイフト」
2017年にフルモデルチェンジした最新モデルのスイフトは、優れた低燃費性能、高い動力性能、そして、お手頃な価格が人気のコンパクトカーになっています。
注目の走行性能においては、動力性能と環境性能を高次元で両立を実現した「デュアルジェット・エンジン」、停車する前後、再発進前後でのエンジンの停止・再稼働を徹底的に制御し、燃費性能を極限まで向上させることに貢献している「新アイドリングストップシステム」、基本性能の向上と軽量化を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」などを装備。
また、予防安全・衝突安全性能では、単眼カメラ＋レーザーレーダーの強みを活かして危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」、駐車場などでの操作ミスによる衝突回避に貢献する「誤発進抑制機能」、運転の疲れなどで車両が蛇行し、システムが「ふらつき」と判断した場合、ブザー音とメーター内の表示・表示灯によって警報を発し、ドライバーに注意を促す「ふらつき警報機能」などを装備。
なお衝突安全性能では、欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムで、高評価となる4つ星を獲得しています。
参考/Euro NCAP
| グレード名 | XGリミテッド (MT) など | XGリミテッド 4WD など |
|---|---|---|
| 新車価格 | 148万円 - 187万円 | 164万円 - 203万円 |
| 発売日 | 2020年5月25日 2019年11月14日 | 2020年5月25日 2019年11月14日 |
| 型式 | DBA-ZC83S 5AA-ZC53S 4BA-ZC83S 5BA-ZC83S | DBA-ZD83S 5BA-ZD83S DAA-ZD53S |
| 駆動方式 | FF | 4WD |
| トランスミッション | 5MT CVT | CVT |
| ハンドル | 右 | 右 |
| 動力分類 | エンジン マイルドハイブリッド | エンジン マイルドハイブリッド |
| 全長 | 3,840 mm - 3,855 mm | 3,840 mm - 3,855 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm |
| 全高 | 1,500 mm - 1,525 mm | 1,500 mm - 1,525 mm |
| 車両重量 | 860 kg - 970 kg | 900 kg - 960 kg |
| 定員 | 5 人 | 5 人 |
| 排気量 | 1,242 cc | 1,242 cc |
| 過給機 | なし | なし |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー |
| 燃料タンク | 37 L | 37 L |
| JC08モード | 20.4 km/L - 27.4 km/L | 20.4 km/L - 25.2 km/L |
スポーティーなスタイリングに、優れた環境性能と動力性能が魅力のコンパクトカーに仕上がっています。
スズキ・スイフトの自動車税と排気量
| 排気量 | 自動車税 | |
|---|---|---|
| RStグレード | 996 cc | 29,500円 |
| その他グレード | 1,242 cc | 34,500円 |
年度が替わる「4月1日」時点の所有者に税金の支払い義務が発生する「自動車税」
排気量により税額が決められておりまして、スズキ・スイフトの場合、RStグレードのみ1,000cc以下、その他のグレードはすべて1,500cc以下で毎年34,500円の税負担となります。
| ガソリン車など （ハイブリッドカーを除く） | 初回登録から13年以上 | 約15％増税 |
|---|---|---|
| ディーゼル車 | 初回登録から11年以上 | 約15％増税 |
また、ガソリン登録車は初回登録から13年経過、ディーゼル車は11年経過すると、毎年が納税する自動車税が約15%アップします。
スズキ・スイフトの自動車重量税・車検費用・自賠責保険料
車検のときに支払う税金の自動車重量税、そして自賠責保険料、検査手数料(印紙代)の3つは「法定費用」と呼ばれ新車登録から3年後、その後は2年ごとに納税する必要があります。
また、それとは別に車検の代行したり、メンテナンスをしたりする費用が必要になります。
年数経過ごとにまとめた表が以下になります。
| 新車登録時 | 3年経過後の車検更新時 | |
|---|---|---|
| 自動車重量税 (HYBRID ML・RS 2WDグレード/～1,000kg以下) | 7,500円 | 10,000円 |
| 自動車重量税 (XG・XG (MT)・XGリミテッド・XR Limited・XL・RS 2WDグレード/～1,000kg以下) | 11,200円 | 10,000円 |
| 自動車重量税 (HYBRID ML・HYBRID RS 4WDグレード/～1,000kg以下) | 11,200円 | 10,000円 |
| 自動車重量税 (XGリミテッド (MT)・XR Limited (MT)・XL (MT)・RS (MT) 2WDグレード/～1,000kg以下) | 15,000円 | 16,400円 |
| 自賠責保険料 (全グレード共通) | 36,780円 (37か月) | 26,680円 (25か月) |
| 検査手数料(印紙代) (全グレード共通) | 1,100円 | 1,100円 |
| 車検代行料＋メンテナンス代 (全グレード共通) | 0円 | 約60,000円～100,000円 |
また、自動車重量税においても新車登録から13年、18年と経過すると税額が15%～20%増税となります。
| 重量税の増額 | 車検のタイミング | 税金 |
|---|---|---|
| 新車登録後 | 3年 | 通常通り |
| 3年目〜12年目 | 2年ごと | 通常通り |
| 13年目以降 | 2年ごと | 増税 (増税額/約15％) |
| 18年目以降 | 2年ごと | 増税 (増税額/約20％) |
実際の車検費用について調べるには、リクルートの「カーセンサー
」や楽天が運営している「楽天車検」が参考になります。
スズキ・スイフトの燃費
スズキ・スイフトはグレードにより燃料としてレギュラーが設定されているほか、2WDと4WDが設定されています。
| 燃費/実燃費 | |
|---|---|
| ハイブリッド×2WDグレード | 19.0～27.0km/L |
| ハイブリッド×4WDグレード | 17.0～25.0km/L |
| エンジン×2WDグレード | 15.0～22.0km/L |
| エンジン×4WDグレード | 13.0～20.0km/L |
それぞれの燃費はJCカタログ燃費の70～80%あたりの数値が出るかと思います。
最も燃費が優れているのは、2WD車×ハイブリッドの「HYBRID ML(2WD)・HYBRID ML (2WD)グレード」となります。
ただ、市街地メインなのか、高速を使うのが多いのかなど普段の走行距離によって変動しますので、その点は注意しておきたいところです。
スズキ・スイフトの駐車場代・任意保険料・手数料など
| 金額 | 種類 | |
|---|---|---|
| 点検費用(3～5年) ※メンテナンス代含む | 約50,000円～150,000円 | ランニングコスト |
| 任意の自動車保険 (車両保険は除く) | 約30,000円～90,000円 | ランニングコスト |
| 駐車場代 | 約0円～50,000円 | ランニングコスト |
| 自動車取得税 | 車両価格の約2% | 初期費用 |
| 下取り車手続き代行費用 | 約5,000円～10,000円 | 初期費用 |
| 納車費用 | 約10,000円～15,000円 | 初期費用 |
| 査定料 | 約5,000円～10,000円 | 初期費用 |
| 希望ナンバープレート代 | 約4,000円～5,000円 | 初期費用 |
| 延長保証料 | 約10,000円～30,000円 | 初期費用 |
| 車庫証明手続き | 約3,000円～5,000円 | 初期費用 |
| リサイクル料金 | 約10,000円～15,000円 | 初期費用 |
| 道路サービス料(JAFなど) | 約10,000円～15,000円 | 初期費用 |
ここまで説明してきた維持費の他のものとして、クルマのランニングコストには駐車場代や任意保険料、そして点検費用などが必要になってきます。
また、購入時にかかる「初期費用」に分類される費用についても参考までにまとめました。
自分で手続すれば費用を削減できるものもありますが、維持費の他に初期費用もある程度は覚悟しておく必要があります。
スズキ・スイフトを中古車でお得に探す方法
写真出所/スズキ
ここまでは新車で購入することを前提に見てきましたが、中古車で購入を検討されているという方もいらっしゃるのではないでしょうか。
日本の自動車マーケットは海外などに比べると「中古車」の質が高く、中には新車さながらの状態を保っている自動車もあったりします。
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参考サイト/「ズバット車販売」
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自動車保険の保険料を安くするコツを網羅的にまとめたページをご用意しておりますので、「自動車保険の保険料を安くする方法のまとめ」も参考にして頂ければと思います。
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参考 / 「ナビクル車査定」
参考 / 「カーセンサー」
